FCM Geschichte (noch in Arbeit)

Flugplatz Oberwiesenfeld

Fotos / Lageplan

Flugplatz Neubiberg

Fotos / Lageplan

Der Betrieb in Fürsty

Fotos / Lageplan

Unser Konzept, unterstützt von IHK und AOPA, hätte beides erreichen können, während heute, über 8 Jahre später, die Fläche
dagegen würde, wie in mehreren Gutachten nachgewiesen, nicht nur ein wichtiges Infrastrukturelement für die Regionen München und Oberbayern bedeuten, sondern er könnte auch ohne öffentliche Zuschüsse betrieben werden und würde innerhalb von 5 Jahren 600 oder mehr Arbeitsplätze im wirtschaftlich schwächsten Teil der Region schaffen. Und dies bei vollem Erhalt der Natur, die sich in über 70 Jahren militärischem Flugbetrieb auf dem Gelände entwickleln konnte.

Seither bleibt uns nur der langwierige und teure Marsch durch alle Gerichtsinstanzen, um zu einem für einen Ballungsraum mit 2,5 Mio Einwohnern ausreichenden Anschluss für die Allgemeine Luftfahrt zu kommen. Der FCM
arbeitet gemeinsam mit der AOPA Germany an diesem Ziel.

Bis auf weiteres können wir unseren Mitgliedern deshalb leider nur einen sehr eingeschränkten Betrieb anbieten.  Trotzdem bieten wir für Piloten-Anfänger die Gelegenheit zum Durchstarten mit einer günstigen Flugschule und für erfahrene Piloten, die Möglichkeit, vielleicht doch noch über den FCM an einer Lösung für
die Allgemeine Luftfahrt im Raum München beteiligt zu sein.

Das Betriebskonzept basiert auf Terminen  entsprechend unseren Planungen von Anfang 2008. Diese Termine basieren auf den Angaben, die wir im laufenden Genehmigungsverfahren gemacht haben. Verursacht durch die Verzögerungstaktik der Behörden sind alle genannten Termine überholt und werden aktualisiert, sobald wieder eine verläßliche Planung möglich ist.
Wir bedauern, dass ausgerechnet das bayerische Wirtschaftsministerium mit seiner Haltung jeden Investor abschreckt.