{"id":519,"date":"2019-02-03T19:25:08","date_gmt":"2019-02-03T18:25:08","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerclubmuenchen.org\/?page_id=519"},"modified":"2019-04-04T11:03:07","modified_gmt":"2019-04-04T09:03:07","slug":"der-fcm-heute","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fliegerclubmuenchen.org\/?page_id=519","title":{"rendered":"Der FCM heute"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Allgemeine Informationen<\/h2>\n\n\n\n<p>Die meisten Leser dieser Zeilen werden schon einmal mit einer gro\u00dfen Linienmaschine geflogen sein. Man sitzt dabei in einer engen R\u00f6hre, sieht &#8211; wenn \u00fcberhaupt &#8211; nur wenig durch ein kleines Bullauge, und wei\u00df nicht genau was vorgeht. Ganz anders ist das Erlebnis des Fliegens in einem kleinen Flugzeug: Jeder hat einen Fensterplatz, der Eindruck des Fliegens und der zur\u00fcckgelegten Strecke ist viel realer: Das Gef\u00fchl des Abhebens von der Erde erleben, die bunte  Welt von oben bewundern, selbst aktiv sein und verstehen, was sich im Flugzeug tut! Ihre k\u00fcnftigen Gesch\u00e4fts- oder  Urlaubsreisen ohne Stress und Autobahnstau beginnen!<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:left\">Sie m\u00f6chten   Ihre F\u00e4higkeiten bei der sicheren Beherrschung eines modernen und   ausgereiften Verkehrsmittels unter Beweis stellen? Sie m\u00f6chten schnell und mit flexibler Terminplanung Orte in Europa erreichen, zu denen es keine Linienfl\u00fcge gibt oder die mit Bahn und Pkw nur in mehr als einer Tagesreise zu erreichen sind? Wir m\u00f6chten Sie bei der Realiserung dieser W\u00fcnsche  gerne unterst\u00fctzen!<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn   Sie die Ausbildung zum Privatpiloten &#8211; und ja, jeder Berufspilot hat einmal so angefangen! &#8211; bei uns im  Fliegerclub M\u00fcnchen &#8211; kurz FCM &#8211;  beginnen, genie\u00dfen Sie eine ganze  Reihe von Vorteilen, die Ihnen anderswo nicht geboten  werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Unser Ausbildungsleiter und die Fluglehrer sind Berufspiloten. Sie  kennen sich in vielen Sparten des  Flugbetriebs durch  ihre langj\u00e4hrige T\u00e4tigkeit im In- und Ausland bestens aus. Durch ihre gewinnende Umgangsweise garantieren sie eine Wohlf\u00fchl-Atmosph\u00e4re in der Sie sich voll auf die das Erlernen des Piloten-Handwerks konzentrieren k\u00f6nnen.  Alle Fluglehrer  werden Ihnen mit Sachkenntnis und menschlichem             Einf\u00fchlungsverm\u00f6gen dabei unterst\u00fctzten, mit der Technik  wirklich vertraut zu sein, ein Motorflugzeug sicher f\u00fchren zu k\u00f6nnen und genau deshalb Ihre Freude am Fliegen haben. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Clubatmosph\u00e4re beim Fliegerclub M\u00fcnchen<\/h3>\n\n\n\n<p>F\u00fcr einen vergleichsweise geringen Beitrag (siehe unten) werden Sie Mitglied des ehemals  gr\u00f6\u00dften Motorfliegerclubs Europas und Sie k\u00f6nnen  sofort alle Einrichtungen nutzen. Wir wirtschaften bei unseren Flugbetriebskosten einerseits so niedrig wie m\u00f6glich, aber niemals wird an der Sicherheit des Flugbetriebs gespart. Als frisch gebackener Privat-Pilot sollten Sie viel fliegen um Erfahrung zu sammeln und um in \u00dcbung zu bleiben, das ist ganz \u00e4hnlich wie beim Autofahren.  Falls Sie auf dieser ersten Berechtigung aufbauen wollen, z.B. um nach Instrumenten-Flugregeln fliegen zu d\u00fcrfen und damit etwas unabh\u00e4ngiger vom Wetter zu werden,  m\u00fcssen Sie Erfahrung und eine bestimmte Mindestzahl von Flugstunden gesammelt haben. In dieser Phase stehen Ihnen unsere  Mitglieder gerne mit Rat und Tat  &#8211; ohne allzuviel Besserwisserei &#8211;  zur Seite, sei es beispielsweise zur Flugvorbereitung, bei einem technischen Problem oder einem gemeinsamen Ausflug.  Wir sind sicher, dass Sie sich bei uns wohl f\u00fchlen werden!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Unser Flugplatz M\u00fchldorf am Inn<\/h3>\n\n\n\n<p>Der FCM wurde 1957 gegr\u00fcndet und betrieb seinerzeit den M\u00fcnchner Traditions-Flugplatz Oberwiesenfeld bis dieser 1968 den Olympia-Anlagen weichen mu\u00dfte. Anschlie\u00dfend, nach dem Umzug an den Fliegerhorst Neubiberg hatte unsere Flugschule bis zur Schlie\u00dfung des Flugplatzes Neubiberg Ende der 90er Jahre j\u00e4hrlich bis zu 20 Flugsch\u00fcler\/innen erfolgreich ausgebildet. Nach der Schlie\u00dfung von Neubiberg konnten wir  bis 2011 zeitweise   den aufgelassenen Milit\u00e4r-Flugplatz F\u00fcrstenfeldbruck benutzen, solange bis die Bayerische Staatsregierung das Gel\u00e4nde BMW und anderen Investoren \u00fcberlie\u00df, damit weiterer Flugbetrieb verhindert werden konnte.  F\u00fcr Kenner dieser Entwicklung verst\u00f6rend,  warb die BMW Driving Academy in den ersten Jahren dort ausgerechnet mit dem Slogan &#8222;Nur Fliegen ist sch\u00f6ner!&#8220;, obwohl sie genau das dort selbst unm\u00f6glich gemacht hatte. <\/p>\n\n\n\n<p>Seither fliegen wir in M\u00fchldorf und Umgebung und mu\u00dften einen herben R\u00fcckgang der Mitgliederzahl wegen der mehrfach  von der bayerischen Staatsregierung nicht eingehaltenen Zusagen auf einen Ersatz-Flugplatz im Raum M\u00fcnchen hinnehmen. Die leider sehr weite Anfahrt von M\u00fcnchen nach M\u00fchldorf l\u00e4\u00dft sich duch Fahrgemeinschaften gef\u00fchlt zeitlich und finanziell verk\u00fcrzen. Zum Ausgleich sind unsere Anmeldegeb\u00fchren und Mitgliedsbeitr\u00e4ge vergleichsweise niedrig, und die Autobahn A94 von M\u00fcnchen nach Passau \u00fcber M\u00fchldorf w\u00e4chst sichtbar, sie sollte sp\u00e4testens 2020 fertig werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was bietet eine aktive Mitgliedschaft?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>M\u00f6glichkeit des Erwerbs einer Pilotenlizenz<\/li><li>Anschluss an andere Fliegerkollegen in M\u00fcnchen<\/li><li>M\u00f6glichkeit zum Chartern der <a href=\"file:\/\/\/D:\/_Data\/Web_Local\/FCM_201011\/pages\/flugzeuge.html\">Vereinsmaschine<\/a><\/li><li>Checkfl\u00fcge mit Fluglehrern f\u00fcr die eigene Sicherheit oder zum Erhalt oder zur Erneuerung von Berechtigungen<\/li><li><a href=\"file:\/\/\/D:\/_Data\/Web_Local\/FCM_201011\/pages\/fortbildung.html\">Fortbildungs- und  Sicherheitsveranstaltungen<\/a><\/li><li>Zur Zeit keine Verpflichtung zu Arbeitsstunden o.\u00e4. wie in anderen Vereinen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus freuen wir uns selbstverst\u00e4ndlich auch \u00fcber <strong>f\u00f6rdernde Mitgliedschaften<\/strong> oder <strong>Spenden<\/strong> von   Personen, die zwar keine der Dienstleistungen des Vereins  in Anspruch nehmen m\u00f6chten, aber trotzdem die Luftfahrt in  Deutschland und insbesondere im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen  f\u00f6rdern m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kosten und Beitr\u00e4ge<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Mitgliedsbeitrag  ist seit 2014 unver\u00e4ndert und betr\u00e4gt zur Zeit f\u00fcr ein<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F\u00f6rderndes Mitglied: 75 \u20ac pro Jahr.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>aktives Mitglied: 240 \u20ac im KalenderJahr, also 20 \u20ac pro Monat<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die <strong>Aufnahmegeb\u00fchr<\/strong> f\u00fcr die aktive Mitgliedschaft  betr\u00e4gt <strong>100 \u20ac<\/strong>. <br>Neue Flugsch\u00fcler zahlen <strong>keine<\/strong> Aufnahmegeb\u00fchr. Nur  die aktive Mitgliedschaft berechtigt die Benutzung der  Flugzeuge des FCM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allgemeine Informationen Die meisten Leser dieser Zeilen werden schon einmal mit einer gro\u00dfen Linienmaschine geflogen sein. Man sitzt dabei in einer engen R\u00f6hre, sieht &#8211; wenn \u00fcberhaupt &#8211; nur wenig durch ein kleines Bullauge, und wei\u00df nicht genau was vorgeht. 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